Faire la vidange du moteur de votre Brown Seven est surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre Mash.
C'est très rapide et en le réalisant vous même, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser la révision ?
Si votre Brown Seven est encore sous période de garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire la concession Mash.
En cas de soucis, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre Mash Brown Seven devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, annuellement.
Quel matériel pour vidanger votre 2 roues?
Si faire sa vidange est très simple, il faudra prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac pour recueillir l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à sangle pour démonter le filtre
- Un nouveau joint de bouchon
- Un nouveau filtre à huile
- Et bien sur de l’huile adaptée à votre Brown Seven
Comment faire la vidange de votre Brown Seven ?
C'est très simple à comprendre, enlever la vieille huile, changer le filtre par un nouveau et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez votre bac de collecte d’huile en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un carton en dessous du bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température le moteur de votre Brown Seven, le but est seulement de rendre plus fluide un petit peu l’huile afin qu’elle se vide plus vite et entraîne avec elle les impuretés.
Une petite minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape : trouver le filtre à huile.
Une fois localiser, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre à huile.
N'oubliez pas de mettre un peu d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner.
Serrez le filtre sans trop le serrer.
Si il n’y a plus du tout d’huile, c’est que le carter est vidé.
Il est temps de remettre le bouchon de vidange et le joint.La force de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : serrez fortement mais pas comme une brute !
Vous pouvez mettre de la nouvelle huile dans votre moto.
Attention volume : vous devez être vraiment remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez c’est dangereux mais trop aussi.
Fiez vous à la documentation de votre Mash oubien rapprochez vous de Mash pour avoir plus d'informations.
Ne mettez pas tout de suite le maximum d'huile, gardez de la marge.
Allumez votre Mash Brown Seven pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre à huile doit se remplir.Une fois la circulation effectuée, faites le niveau à l'aide de la jauge et rajoutez de l'huile si nécessaire.
Si vous avez démonté des carters, c’est le moment de tout remettre en place sur votre moto, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour sur votre Mash.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.